Hier, lors de l’assemblée générale de la chambre de commerce et d’industrie (CCI), Gilles Simeoni s’est montré favorable au renouvellement du contrat de gestion confié à l’institution consulaire et qui se termine à la fin de l’année. Un dossier qui aiguise les appétits …
La chambre de commerce et d’industrie de Corse s’est réunie en assemblée générale extraordinaire ce jeudi matin dans ses locaux bastiais pour faire un second bilan d’étape depuis son avènement au début de l’année.
En lieu et place des locaux exigus, en mal de travaux depuis 1958, les pompiers de l’aéroport de Bastia-Poretta disposent désormais d’un bâtiment « design » de 900m2 qui a été inauguré hier.En savoir +
La nouvelle caserne SSLIA, destinée à la lutte contre les incendies de l’aéroport de Poretta a été inaugurée ce mardi 25 février. Un espace de 900 mètres carrés totalement rénové pour accueillir au mieux les chefs de manœuvre et pompiers qui exercent en ce lieu.
La nouvelle caserne SSLIA, destinée à la lutte contre les incendies de l’aéroport de Poretta, a été inaugurée ce mardi 25 février.
Les chefs de manœuvre et pompiers auront désormais à leur disposition une caserne flambant neuf.
Ce mardi 25 février, le président de la Chambre de commerce et de l’industrie de Corse, Jean Dominici, le président du Conseil exécutif de Corse, Gilles Simeoni, le directeur de l’aviation civile du Sud Est, Yves Tatibouet, José Galletti, le maire de Lucciana, les représentants de la mairie de Borgo et Bastia étaient venus inaugurer ce nouvel espace dédié au service de sauvetage et de lutte contre les incendies des aéronefs (SSLIA).
Pour l’occasion, un prêtre est venu mettre ce nouveau lieu sous la protection de Sainte Barbe, patronne des soldats du feu.
Une trentaine de pompiers pourront profiter de la structure de 900m2 au pied de la piste d’atterrissage. Il faut dire que l’ancien bâtiment datait de 1958 et n’était plus très fonctionnel.
A présent les pompiers disposent d’une caserne plus opérationnelle avec une salle de veille de 20m2 permettant de traiter les appels d’urgence et de superviser l’activité des pistes. La Direction générale de l’aviation civile (DGAC) a pris en charge l’intégralité des travaux, soit un million d’euros.
Les pompiers de cette caserne peuvent intervenir sur des débuts d’incendie sur les appareils, des feux de moteur, une fumée à l’intérieur de l’avion, des trains d’atterrissages bloqués mais aussi pour des interventions sur les périls animaliers (des faucons ou autres volatiles qui seraient sur la piste et empêcheraient les avions d’atterrir).
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